Bộ Tài chính Việt Nam đang lên kế hoạch tăng thuế bảo vệ môi trường đối với các sản phẩm dầu mỏ và dầu mỏ lên mức trần 4.000 đồng (17 xu Mỹ) từ mức 3.000 đồng (13 xu Mỹ) hiện nay. Chính phủ đề xuất đưa nó vào hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2018.
Dầu diesel sẽ tăng 500 đồng / lít lên 2.000 đồng thuế bảo vệ môi trường, trong khi thuế đối với các sản phẩm dầu khác sẽ tăng thêm 1.100 đồng mỗi lít lên 2.000 đồng. Cùng với các sản phẩm dầu mỏ, thuế môi trường đối với túi nhựa cũng sẽ tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng mỗi kg theo đề xuất.
Vào tháng 1 năm 2018, nhập khẩu dầu và sản phẩm dầu mỏ đạt 900.000 tấn, tăng 3,5%. Giá trị nhập khẩu ở mức 552 triệu USD, tăng 10,8%. Chính phủ đã đưa ra một mức tăng tương tự vào năm 2014 để cân bằng các khoản thu của nhà nước, tăng thuế từ 1.000 đồng lên 3.000 đồng.
Tại sao tăng thuế
Trong vài năm qua, thuế nhập khẩu đối với các sản phẩm dầu và dầu đã giảm đáng kể do các cam kết thuế quan của Việt Nam dẫn đến giảm doanh thu của nhà nước. Thuế nhập khẩu hiện tại đối với các sản phẩm dầu mỏ và các sản phẩm dầu sẽ được giảm từ 20% và bảy% xuống còn 10% và 0%.
Các nhà nhập khẩu cũng đã được chuyển sang các nước có thuế quan ưu đãi để tối đa hóa thu nhập và giảm thuế. Điều này đã khiến giá bán lẻ dầu và các sản phẩm dầu mỏ ở Việt Nam giảm xuống dưới giá của các nước láng giềng. Theo bảng xếp hạng giá xăng dầu toàn cầu ngày 5 tháng 3 năm 2018, Việt Nam xếp hạng 47thứ tự Trong số 167 quốc gia về giá bán lẻ xăng dầu.
Xem thêm:
Nhiệm vụ, quyền hạn của Cơ quan quản lý thuế theo luật hiện nay
Quy định về nộp thuế theo Luật quản lý thuế 2019 mới nhất
Khôi phục mã số thuế cho doanh nghiệp theo quy định
Thuế GTGT đối với sản phẩm phân bón sinh học
Ảnh hưởng của việc tăng thuế
Việc tăng thuế môi trường sẽ có tác động đến ngành vận tải và cuối cùng là giá bán của một số sản phẩm. Tuy nhiên, chính phủ hy vọng rằng việc tăng giá có thể giúp tăng cường sử dụng các sản phẩm thân thiện với môi trường, như nhiên liệu sinh học E5. Tính đến thời điểm hiện tại, nhiên liệu sinh học E5 chỉ chiếm chín phần trăm tổng lượng tiêu thụ xăng dầu trên thị trường.
Đối với việc thu thuế của Nhà nước, Bộ Tài chính ước tính rằng việc tăng thuế sẽ dẫn đến việc tăng thuế thu được 15.684 nghìn tỷ đồng (690 triệu USD) mỗi năm. Tổng doanh thu thuế bảo vệ môi trường tăng từ 11,1 nghìn tỷ đồng (492 triệu đô la Mỹ) trong năm 2012 lên 42,4 nghìn tỷ đồng (1,8 tỷ đô la Mỹ) trong năm 2016.
Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành nghi ngờ về việc giải ngân tăng thuế để bảo vệ môi trường và tin rằng việc tăng này được đưa ra để cân bằng việc giảm thuế nhập khẩu. Số tiền chi cho bảo vệ môi trường đã tăng từ 9 nghìn tỷ đồng (399,3 triệu đô la Mỹ) trong năm 2012 lên chỉ còn khoảng 12,2 nghìn tỷ đồng (541,3 triệu đô la Mỹ) trong năm 2016.
Với việc phân bổ hợp lý các khoản thu thuế, việc chuyển đổi sang các sản phẩm thân thiện với môi trường này có thể giúp Việt Nam giảm lượng khí thải và liên kết với các tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường.